Bahn im Umbruch: Neue Chefin und ehrgeizige Ziele für mehr Pünktlichkeit

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) hat ein umfassendes Konzept zur Erneuerung der Deutschen Bahn vorgestellt. Zentrales Ziel ist eine deutliche Verbesserung der Pünktlichkeit. Alles dazu in den Nachrichten im LSJonline-Mittagsmagazin.

Für den Fernverkehr sieht die Planung vor, dass bis Ende 2029 mindestens 70 Prozent der Züge rechtzeitig ankommen. Danach soll dieser Wert mittelfristig auf 80 Prozent steigen und langfristig 90 Prozent erreichen. Im Nahverkehr strebt das Ministerium eine Quote von dauerhaft über 90 Prozent an, auch wenn hierfür kein fester Zeitrahmen genannt wurde.

Wechsel an der Spitze

Ein weiterer wichtiger Punkt war die offizielle Vorstellung der neuen Vorstandsvorsitzenden der Deutschen Bahn. Evelyn Palla, bisher Chefin von DB Regio, tritt die Nachfolge von Richard Lutz an. Die Personalentscheidung war bereits am Wochenende bekannt geworden, doch nun erfolgte die formelle Bestätigung. Palla gehört seit 2019 zum Konzern, zunächst als Finanzvorständin bei DB Fernverkehr, bevor sie 2022 die Verantwortung für den Regionalverkehr übernahm. Unter ihrer Leitung werden derzeit monatlich rund 780.000 Fahrten organisiert, einschließlich der S-Bahn-Verbindungen.

„Kein Sprint, sondern ein Marathon“

Bei ihrer Vorstellung zeigte sich Palla kämpferisch und machte zugleich klar, dass die kommenden Jahre herausfordernd werden. „Wir räumen auf“, erklärte sie. Gleichzeitig betonte sie mit Blick auf die geplanten Investitionen in das Schienennetz: „Nichts wird schnell gehen. Das ist kein Sprint. Die Sanierung der Eisenbahn-Infrastruktur ist ein Marathon.“ Damit unterstreicht sie, dass die Modernisierung Zeit brauchen wird, aber auch konsequent angegangen werden soll.